Recirculador de aire ♻️ cómo usarlo para que sea una solución y no un problema

18/07/2023
Posted by: Cristian Chirre

¿Sabías que este botón con dibujos de flechas cierra la entrada de aire del exterior y reutiliza el que está circulando en el habitáculo?

Así como sirve para ciertos momentos, hay que desconectarlo en otras circunstancias.

Hoy, el sistema de climatización de un habitáculo no cumple solo la función de calentar o enfriar el ambiente, sino también asegurarse que no se empañen los vidrios y que el aire que entra desde el exterior llegue lo más limpio posible a los pasajeros. Por eso los autos actuales tienen filtro de polen y un botón que muchos usuarios no terminan de entender completamente para qué sirve, el recirculador de aire.

Suele identificarse con el dibujo de la silueta de un automóvil con una flecha que gira 180° en su interior o el icono que es parecido al de reciclado ♻️, que efectivamente representa que el aire es el mismo y no proviene desde el exterior.

La principal función de este comando es aislar el habitáculo de olores o impurezas del exterior, por lo que frecuentemente se utiliza cuando se está circulando o detenido detrás de algún auto que emana gases de escape fuera de lo común, ya sea por consumo de aceite o quema de combustible crudo, que suele irritar las vías respiratorias y la vista de quienes están expuestos a esas emanaciones tóxicas.

La segunda ventaja, especialmente en verano, cuando la climatización se usa para enfriar el interior con el aire acondicionado, es que el recirculador no trae aire desde afuera con la temperatura ambiente exterior, y por lo tanto se consumirá menos combustible porque el enfriamiento será más rápido. Como es sabido, el equipo de aire acondicionado de los automóviles, requiere una energía que aumenta el consumo de combustible.

El tercer beneficio tiene relación con el punto anterior. Y es que, tanto en invierno como en verano, al cerrar el acceso del aire desde afuera del habitáculo, la climatización que hayamos seleccionado actuará más rápidamente, porque el aire que toma el sistema para reenviarlo por los ductos es el mismo que ya está adentro, y que por lo tanto, ya está a una temperatura más adecuada a lo requerido por el usuario. La ganancia entonces es doble, en tiempo y en economía de consumo.

De todos modos, este efecto es breve, porque al recircular el aire, también se recircula la humedad del mismo, y entonces, en pocos minutos, mientras se consigue la climatización interior, también se produce el empañado de los cristales del auto, especialmente en invierno, cuando la diferencia de temperatura entre el interior y el exterior es muy grande y se genera el cambio de estado del aire, al condensarse.


Entonces, si el empañamiento ya ha comenzado, lo que hay que hacer es encender el aire acondicionado en invierno, regulando la temperatura hacia valores de calor entre 22°C y los 24°C, y desconectar el recirculador en verano, para que el aire comience a ingresar desde el exterior.

Más allá de si se empañaron los vidrios o no, y de lograr que se desempañen como se ha dicho o conectando los desempañadores eléctricos de parabrisas y luneta, la recirculación de aire no debe utilizarse por más de diez minutos.

Es muy importante que en un ambiente reducido, especialmente si hay más de dos personas, el aire se renueve periódicamente, de manera de mantener una pureza para la respiración.

Author:

Cristian Chirre

¡Hola! Soy Cristian Chirre soy diseñador gráfico, fotógrafo y community manager. Me apasiona la fotografía y el mundo motor.